Mitsubishibandung.blogspot.com MFTBC (Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corporation) Memberikan Berbagai Produk Pilihan Yang Memiliki Ketangguhan Efisien, Economical Serta Terbaik, Selalu Menjadikan Mitra Usaha & Bisnis Terdepan Dengan Berbagai Produk Yang di Aplikasikan sebagai Kendaraan Pilihan Yang Menawarkan Berjuta Manfaat.
Setelah Sebelumnya admin Mencoba Mengulas Tetang Berbagai Varian, Tipe Jenis Serta Kelas Mobil Mitsubishi, Kali ini Admin Mencoba Menyajikan Informasi Salah Satu Varian Mobil Mitsubishi Yang Masuk Mobil Kelas Komersial Angkutan Penumpang Yaitu Bus Dari salah satu Katagori SUPER ECONOMICAl dengan Kelas COLT DIESEL dengan Tie FE 84 BC.
Mitsubishi COLT DIESEL SUPER ECONOMICAL FE 83 BUS Chassis (BC), Diluncurkan MFTBC Untuk Memenuhi Kebutuhan Pasar Yang Bergerak di bidang Tranfortasi Penumpang Yang Nyaman Serta Bertenaga, Mitsubishi COLT DIESEL SUPER ECONOMICAL FE 83 BC (BUS Chassis) ini Dilengkapi Sebuah Mesin dengan Tipe enggine 4D34-2AT5 Turbo Intercoller Yang Telah Terbukti Ekonomis Serta Efisien Namun Tetap Bertenaga, Gesit Serta Lincah Serta Didukung Dengan Chassis Yang Kuat serta Kokoh Menjadikan Mobil mitsubishi ini Dipercaya Menjadi Mitra Para Pembisnis Serta Pengusaha.
FE 83 BUS Chassis Dilengkapi Dengan Tachometer Yang Moderen Sehingga Dapat di gunakan Untuk Mengontrol Penyelarasan Putaran mesin dengan Kecepatan Kendaraan sehingga Dapat Menghasilkan atau Mengontrol Pemakaian Bahan Bakar Yang efisisn sehingga Tenaga Yang di Hasilkan Menjadi Lebih Optimal.
Selain Tachometer FE 83 BUS Chassis ini Juga Di Rancang dengan Side Rail yang Lebih Lebar Sehingga Menjadikan Body Lebih stabil Ditambah Kenyamanan Bagi Pengemudi dengan Dilengkapinya Dengan Power Stering Sehingga Pengendalian Lebih Mudah Dan Ringan.
Untuk Keperluan Pertimbangan Sebagai Bentuk Informasi Yang Lebih Detail Berikut ini saya Sajikan Informasi Spesifikasi FE 83 BUS Chassis ini sebagai Berikut ini.
Spesifikasi Mitsubishi COLT DIESEL SUPER ECONOMICAL FE 83 BC Terbaru (BUS Chassis
| MODEL | | FE 83 BUS CHASSIS |
|
| Dimensi | | |
| Jarak Sumbu Roda | mm | 3.350 |
| Panjang Keseluruhan | mm | 6.260 |
| Lebar keseluruhan | mm | 1.930 |
| Tinggi keseluruhan | mm | 1.576 |
| Tinggi minimal dari tanah | mm | 200 |
| Jarak roda depan kiri-kanan | mm | 1.665 |
| Jarak roda belakang kiri-kanan | mm | 1.495 |
| Berat | | |
| Berat Chassis | kg | 2.000 |
| Max G.V.W | kg | 7.000 |
| Kemampuan | | |
| Kecepatan maksimum | km/jam | 104 |
| Daya tanjak dengan max G.V.W | tan | 28 |
| Radius putar minimum | m | 6 |
| Roda | | |
| Roda | | 7.00-16-14PR |
| Velg | | 16x5.50F, 5 studs |
| Mesin | | |
| Model | | 4D34-2AT5 |
| Tipe | | 4 langkah, direct injection, mesin diesel pendingin air dengan turbo intercooler |
| Diameter X langkah | mm | 104x115 |
| Jumlah silinder | cc | 4 sejajar |
| Isi S silinder | | 3.908 |
| Daya maksimum | PS/rpm | 110/2.900 |
| Torsi maksimum | Kg.m/rpm | 28/1.600 |
| Transmisi | | |
| Model | | M025S5 |
| Tipe | | 5 gigi maju dan 1 gigi mundur, 1-5 synchromesh, gigi mundur constantmesh |
| Perbandingan gigi | | 5.181-2.865-1.593-1.000-0.739 Mundur 5.181 |
| Kopeling | | Pelat kering tunggal, C3W28D |
| AS | | |
| Depan | | Reverse Elliot, type "I" Beam |
| Belakang | | Full Floating Type |
| Perbandingan gigi akhir | | 5.714 |
| Setir | | |
| Tipe | | Tilt & telescopic |
| Suspensi | | |
| Depan | | Laminated leaf springs dengan shock absorber |
| Belakang | | Laminated leaf springs dengan shock absorber |
| Rem | | |
| Rem kaki | | Sistem Hidraulis dengan Vacuum Servo Assistance, Dual Circuit |
| Rem Tangan | | Tipe internal expanding di bagian belakang transmisi |
| Rem Pembantu | | Sistem pengereman gas buang |
| Sistem kelistrikan | | |
| Tegangan | | |
| Accu | | 24 V |
| Kapasitas bahan bakar | | |
| Tangki | liter | 100 |
| Kapasitas pengemudi | | |
| Kabin pengemudi | | |
Title : Mitsubishi COLT DIESEL SUPER ECONOMICAL FE 83 BC Terbaru (BUS Chassis)
Description : Mitsubishibandung.blogspot.com MFTBC (Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corporation) Memberikan Berbagai Produk Pilihan Yang Memiliki Ketang...
